Замена подшипника барабана в стиральной машине Ariston
- Нева-Сервис »
- Замена подшипника барабана в стиральной машине Ariston
| Сколько стоит? | От 3000 р. |
| Сколько длится? | 25-60 мин. |
| Есть ли гарантия? | Да, на работу и запчасть по форме БО-1 |
Сегодня поговорим о том, как выполняется замена подшипника в стиральной машине Ariston, модель WMUF 5050 B. Причина ремонта – характерный гул, который указывает на неисправность подшипникового узла. Разбираемся, как установить новый подшипник своими силами.
Инструменты для предстоящей работы
Для разборки и ремонта стиральных машин Аристон понадобится инструмент:
- Комплект рожковых и торцевых ключей, размером 10-19.
- Комплект шестигранных ключей.
- Разводной ключ.
- Резиновый молоток.
- Крестовидная и плоская отвертки.
- Инструмент для выбивания подшипника.
- Ножовка по металлу.
- Плоскогубцы.
- Смазка.
Выбираем подшипник и сальник на замену
Сразу выбираем подшипник и сальник для замены. Размер сальника 22х40х10/11.5, он указывается на самой детали. Маркировка подшипника для стиральной машины Аристон этой модели 6203 zz (17x40x12). При необходимости можно уточнить по паспорту стиральных машин. Как вариант, можно приобрести детали уже после разборки, просмотрев маркировку.
Порядок замены подшипника и сальника на стиральной машине Аристон
Разборка корпуса
Разворачиваем машину задней панелью к нам. Начинается замена подшипника в стиральной машине с демонтажа крепления задней крышки и корпуса. Снимаем верхнюю крышку. Заднюю часть немного приподнимаем вверх, после чего тянем на себя. Демонтируем заднюю крышку. Отверткой откручиваем шесть болтов, соединяющих ее с корпусом. Снимаем заднюю крышку движением вниз. Первый этап разборки стиральной машины завершен.
Отсоединение и демонтаж барабана
1.Снимаем ремень привода. Беремся одной рукой за ремень, другой за шкив. Прокручивая шкив одной рукой, медленно тянем ремень на себя.

2.Отсоединить контакты ТЭНа. Поддеваем плоской отверткой язычки на контактах. Не забываем пометить провода, чтобы не запутаться при обратном монтаже узлов на стиральной машине.

3. По той же схеме отсоединяем провода от двигателя. Первым снимаем провод заземления, так же приподнимая язычки крепления.
4. Демонтируем хомут сливного патрубка стиральной машины. Сжимаем противоположные концы хомутов плоскогубцами, отводим в сторону. По окончании снимаем без усилий конец сливного патрубка.
5. Откручиваем амортизаторы. Крепятся они на гайки М10. Когда гайки сняты, топим шток в амортизатор, выводим из посадочного отверстия.

Разбор верхней части
Замена подшипника продолжается. Откручиваем крепление фильтра. Чтобы снять фильтр, тянем его вверх, после выводим за корпус.

1. Снимаем лицевую панель. Откручиваем отверткой металлическую рейку, снимаем поднятием вверх.

2. Выкручиваем два болта на лотке для приема порошка.
3. От лицевой панели отсоединяем провода крепления, запоминая положение для обратной сборки.
4. Снимаем приемник порошка. Откручиваем крепление лотка на задней панели, выводим приемник порошка из посадочного отверстия. Демонтируем провода крепления, запоминая порядок расположения. Снимаем патрубок, подходящий к приемнику.
5. Демонтируем прессостат, сжатием хомута снимаем подающую трубку.
6. С лицевой части снимаем резиновую манжету, предварительно демонтировав хомут.
7. Демонтируем верхний противовес с барабана, используя торцевой ключ. Крепления противовеса раскручиваем против часовой стрелки. Демонтируем три пружины.

8. Снимаем пружины, идущие к барабану, аккуратно поднимаем барабан вверх, вытаскиваем. Лучше делать эту операцию с помощником, так надежнее.

Разборка барабана
- Снимаем противовеса с барабана, открутив четыре крепления.
- Демонтируем шкив с барабана, открутив болт в центре.
- При необходимости снимаем лишние элементы барабана.
- Аккуратно выполняем распил барабана. Лучше всего распиливать ровно по шву, чтобы при сборке не нарушилась герметичность. Используем для работы ножовку.

Далее вынимаем сам барабан из корпуса, внимательно осматриваем на предмет возможных повреждений. Поддеванием плоской отверткой сальник и вытягиваем для замены.
Далее меняем подшипника. Выбивается внутренний подшипник. О том, что подшипник нужно заменить, свидетельствует люфт конструкции. Замена наружного подшипника не нужна.

Особенности обратной сборки
Процесс сборки идентичен разборке. В подшипник важно запрессовать дополнительно смазку, чтобы не возникало шума и скрипа в дальнейшем. Запрессовывать оснасткой, без ударов, не повредить деталь или посадочное место. Сальник так же смазывается специальной смазкой. Учтя все нюансы разборки, со сборкой проблем не возникнет.
Видео по замене подшипника в стиральных машинах Ariston
<
Мастера Нева-Сервис
Опыт наших сотрудников лучше всего скажет о качестве нашей работы.
Отремонтируем стиральную машинку любой марки
Работаем в каждом районе Петербурга
- Курортный
- Московский
- Невский
- Петроградский
- Петродворцовый
- Приморский
- Фрунзенский
- Центральный


2025
Indesit
Приморский район
Установка и подключение
Онлайн-диагностика
Коды ошибок










